MARINE TECH INTERNATIONAL E.I.R.L.
Offshore-Onshore Engineering

 

DOCKING-SUPERINTENDENT

Projektierung und Ausführung des Dockens und Aus-Dockens Ihrer Schiffe
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Technischer Superintendent

Inbetriebnahme, Wartungs & Reparaturarbeiten und vieles mehr.
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Projekt - Management

Schiffbau und Reparaturen  – On- und Off-Shore Engineering
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BAULEITUNG

Supervision bei Windkraft-Anlagen On- und Off-Shore

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Marintecno Inhaber Jürgen Groth

Foto-Juergen-Groth3Als Alleinverantwortlicher dieser Firma habe ich durch meine langjährigen und erfolgreichen Arbeiten den Grundstein gelegt, um alle aufkommenden Fragen in den unten stehen Bereichen als Site-und Senior Engineer, Maintenance Expert im: Schiffbau-und Reparatur, in der Offshore-Onshore Engineering im Project-Management, sowie in der Tribologie (Maintenance) als Berater zu beantworten und Ihnen zur Seite zu stehen.

Mehr zur Person, zur Qualifikation, Erfahrungen und Kenntnissen finden Sie hier!

Docking Superintendent

Ein Docking Superintendent sollte am Anfang eines jeden Docking-Prozesses anwesend sein, um eventuelle Fehler der Werft durch den Docking-Master zu beanstanden und gleichzeitig beheben zu lassen, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten und nach erfolgter Reparatur das Ausdocken zu verfolgen.

Wir stehen als Docking Superintendent zur Verfügung wenn sie kurzfristig eine Hilfe benötigen, die ihnen die Projektierung und Ausführung des Dockens und Aus-Dockens Ihrer Schiffe in jedem Teil der Welt erleichtert und abnimmt.

Technischer Superintendent

Nachdem das Schiff gedockt ist bestimmt der Technische Superintendent die notwendigen Arbeiten und überwacht deren 100% korrekten Verlauf. Wenn notwendige Änderungen zu erfolgen haben greift der Technische Superintendent direkt ein.
Oftmals hat er auch dem eventuell anwesenden Repräsentanten des Eigners Bericht zu erstatten.
Meistenteils ist er auf sich selbst gestellt und hat demzufolge die volle Verantwortung der Reparatur-Arbeiten, in Zusammenarbeit mit dem Kapitän, über das Schiff und hat die Termingerechte Ausführung und Fertigstellung zu vertreten.
Für eventuell auftretende Schäden hat natürlich die Werft die Verantwortung, da diese ab dem Docken, bis zum Ausdocken die Aufsicht hat.

Foto-Juergen-Groth2Wir bieten als Technischer Superintendent:

  • Inbetriebnahme von neuen Motoren
  • Vorbereiten und Durchführen von Servicearbeiten direkt auf den Schiffen
  • Inbetriebnahme von LNG/DF Motoren mit allen notwendigen Tests
  • Inbetriebnahme von Serviceprodukten
  • Durchführen von Wartungs- und Reparaturarbeiten
  • Führen der Teams sowie Steuern von Aktivitäten während der ausgeführten Arbeiten
  • Enge Zusammenarbeiten mit den Auftraggebern
  • Durchführen von Beratungen
  • Proaktives Anbieten und Aufzeigen der Produkte und Lösungen
  • Zusammenstellen und Auflisten der notwendigen Ersatzteile und Werkzeuge für jedes durchzuführende Projekt
  • Dokumentation / Auflistung von sämtlichen Vorgängen

Projekt – Management

Das Project-Management ist der wichtigste Baustein am Beginn eines jeden Projektes und kann bei sehr großen Projekten durch Teil-Management in Untergruppen aufgeteilt werden, wobei das Risiko (Risk-Management) eine bedeutende Rolle spielt, da das Risiko nicht aus den Augen verloren gehen darf, um Spätfolgen und Zusatz-Kosten durch Absicherung zu vermeiden.

Der Project-Manager sollte sich auch in der ISO 21500 auskennen, da sie ein wichtiger Bestandteil eines jeden Projektes ist.

Die Unterteilung erfolgt im Generellen wie folgt:

  • Gesamt-Projekt-Manager
  • Risiko-Manager
  • Estimation-Manager
  • Termin-Erstellung und Verfolgung (Scheduling-Manager)
  • Stakeholder

Wir arbeiten im Bereich Projekt-Management im Schiffbau und bei Reparaturen, sowie On- und Off-Shore Engineering!

  • Project Estimation Professional
  • Risk Project Professional
  • QHSE Risk-Gap-Consultant

Broschüre zum Thema Risiko – Einschätzung (englisch)

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Broschüre zum papierlosen Projekt Management (englisch)

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Bauleitung Offshore und Onshore-Projekte in der Windenergie

Supervision bei Windkraft-Anlagen On-und Off-Shore

Die Bauleitung ist verantwortlich für das Project während der Bauphase und muss sich mit dem Projektleiter abstimmen um die einzelnen Projekt-Phasen nach den Gegebenheiten und Möglichkeiten (wobei der Wind während der Bauphase eine der wichtigsten Rollen spielt) die termingemäße Fertigstellung zu verfolgen und reagieren um Ausfälle zu kompensieren.

 

Maintenance Expert

Berechnung der Kosten- und Zeitfaktoren für den jährlichen Maintenance Aufwand für Off-Shore Plattformen

Der Service beginnt bei uns, wo er bei Anderen aufhört, da wir über exzellente Kenntnisse und Erfahrungen in der Tribologie (Tribo-Engineering) verfügen, welche sich im Umgang mit dem Service auszahlt und Ihnen Kosten und Zeit einspart.
Diese Kenntnisse sind in jedem Bereich anwendbar, ob HVAC, Schiffbau-und Reparaturen, in der Stahl-Herstellenden Industrie, Lebensmittel-Branche,
Auto-Mobil-Industrie oder auch im elektrischen-und elektrotechnischen Bereich.
Überall wo sich etwas bewegt, bewegen wir uns auch.

 

Zur Person

  • Jürgen E.A. Groth
  • Geb. 1940 in Hamburg
  • ledig, ohne Kinder
  • Fremdsprachen: Englisch und Spanisch (verhandlungssicher)
  • Inhaber von Marine Tech International E.I.R.L.(Dominikanische Republik) seit 2010
  • Studium im Schiffsmaschinenbau in Hamburg 1964-1969
  • Studium im Machinenbau in spanischer Sprache in Venezuela 1990-1995
  • Studium als Meister im Kälte-Anlagenbau in Hamburg in 1978-1979
  • Studium in der Tribologie in München 1997-2000 (Klüber Lubrication München K.G.)
  • Zertifiziert als Project Manager ISO 21500
  • Zertifiziert als Project Scheduling Manager
  • ausgebildet als Project Risk Professional sowie Project Estimation Professional
  • seit 2014 QHSE-Manager als Freiberufler
  • Leiter Schiffs-Reparaturen
  • Project Manager im Schiffbau
  • Maintenance Expert für Offshore Plattformen der Wind-Energie
  • Supervisor für den Bau von Windkraft-Anlagen an Land  (Windfarmen)

Qualifikation

Infos zur Qualifikation, Erfahrungen und Kenntnissen zum Download (PDF)

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Impressum

Marine Tech International E.I.R.L.
Inhaber: Jürgen Groth

Wandsedamm 13
22047 Hamburg

Business-Fon: +49-(0) 40-943-608.16
Mobil: +49 (0) 177-964-12.94

info@marintecno.com
http://www.marintecno.com

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7. Aktualität dieser Datenschutz-Erklärung

Diese Datenschutz-Erklärung ist aktuell gültig und datiert vom 01. März 2016. Soweit unser Site neue Dienstleistungen oder Produkte einführt, Internetverfahren ändert oder wenn sich die Internet- und EDV-Sicherheitstechnik weiterentwickelt, wird die aktualisierte Datenschutz-Erklärung an dieser Stelle veröffentlicht und gilt ab dem Veröffentlichungsdatum.